今後の鉄道 - 鉄路の星 公式ブログ
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  • リニアと三重県
    静岡県の川勝知事の辞任表明でリニアの件が動きつつありますが、これについて愛知県や三重県の知事がコメントを出しています。そこで本日はリニアにまつわる三重県の事情を書いていきたいと思います。亀山新駅に期待している行政三重県の行政としては新幹線駅と空港が三重県にはない点と、東京まで一本で行ける公共交通機関がない点もあってリニア亀山駅に期待しています。JR東海との関係も良好で、近年ではJR東海と公共交通の利用... 続きを読む
  • 新年度もよろしくお願いします
    遅くなりましたが2024年度が始まりました。3月はE8系の登場と北陸新幹線の延伸があり、本日は273系の運転開始がありました。また、鉄道をめぐる政治的な話としてはリニア、肥薩線の方で動きがありました。北陸新幹線の延伸についても様々な議論が起こっています。当面はいろんな意見が交錯しそうなところだと思います。そんな変化の激しい2024年の春ですが鉄路の星のブログの方では2024年の1月にお知らせした鉄道DXについての投稿... 続きを読む
  • JR九州の特急置き換えは?
    本日はJR九州の電車特急車両の今後の予想です。残るのは885系のみ? JR九州では1988年登場の783系と、1992年登場の787系、1995年の883系、2000年に885系が登場しています。この後2002年に787系、2008年に885系の中間車が製造されていますが以降は電車特急の製造はなく、新幹線の開業による特急運用縮小によって旧型車両を置き換えています。とはいえ783系は登場から36年経ち、787系では外部の劣化も始まりました。このためそろそ... 続きを読む
  • 東北新幹線の車両置き換え予想
    今年の春のダイヤ改正では「つばさ」にE8系が投入される他、併結する「やまびこ」もE5系になります。E3系とE2系に対して一気に置き換えが行われます。E3系は全てE8系に置き換わることが決まっているのでE2系の動向を予想します。E2系の現状2005年に製造されたJ編成4編成が現役2010年に製造されたJ編成6編成が全て現役運用はつばさと連結するやまびこの全列車、朝夕のなすのの一部春以降つばさと連結するやまびこは全てE5系に置き換... 続きを読む
  • 東海の315系関係
    今回は12月に発表されたJR東海の2024年3月ダイヤ改正の中身とお正月に新聞などで報道された315系の投入計画について触れます。中央線の減便の影響は?中央線の昼間では名古屋〜高蔵寺を往復する普通が毎時2往復削減されます。また昼間の快速毎時3本全てが、名古屋〜高蔵寺で各駅停車の区間快速になります。現在の名古屋高蔵寺間の快速停車駅の運行間隔は6分から10分、これが10分に統一されます。また快速通過の新守山と神領では停... 続きを読む

プロフィール

tetsuronohoshi

Author:tetsuronohoshi
twitterとFC2動画、ニコニコでも活動しているいとなみです。またいとなみという名前で学生向けのブログも取り扱っています。そちらもよければ見てください。

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