HC85系、315系特集 - 鉄路の星 公式ブログ
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  • 313系と315系に関わる二つの発表
    JR東海は1月18日に313系の車内カメラ設置と313系および315系の検査周期延長を発表しました313系に車内カメラJR東海では名古屋を発着する313系に対して車内カメラを設置にすることを発表しました。313系で設置されるのは約340両ですが、現在名古屋を発着する運用に就く313系は370両あります。差分の30両分が静岡転属や中央線の木曽地区専用になるのではないかと話題になっています。なお特急のHC85系や315系には車内カメラが設置さ... 続きを読む
  • 関西線に211系が復帰
    9月29日に中日新聞から関西線にロングシートの211系を一時的に投入すると発表しました。混雑緩和のための暫定措置で、12月には315系に置き換えられます。背景は「利用客増加」211系は2022年3月に315系中央線投入に合わせて関西線から撤退しています。関西線をスピードが出せる313系に揃えることで、駅間の所要時間を短縮、八田駅と春田駅を区間快速の停車駅に追加するものの名古屋〜桑名の通しの所要時間はほとんど変化させません... 続きを読む
  • 315系8両編成全て製造完了
    9月に315系8両編成のC22とC23が日本車両から出場しました。これで315系8両編成は全て出揃いました。10月以降、JR東海の在来線車両は315系4両を集中的に製造することになります。最も、この315系4両がどこで活躍するかは不明です。また今年夏に313系4両が中央線の名古屋中津川間で久々に活躍しましたが、315系23編成目の営業運転が開始されればいよいよ中央線では普通・快速列車を315系に統一することができます。211系が関西線復帰... 続きを読む
  • JR東海の車両の動き
    久々にJR東海の車両の動きをまとめてみますキハ85は引退済・しかし廃車回送は少なめ7月9日のラストランで営業運転が終了となったはずのキハ85ですが、今月は4両しか廃車になっていません。その一方で211系4両編成の廃車回送は続いています。キハ85が20両近く名古屋に残っていることは不思議ですね。ただ熊野花火やF1、高山祭の臨時はキハ85の予定のようです。211系4両はまだ健在浜松工場に見学に行った方の情報によると211系4両... 続きを読む
  • 383系の試運転
    ※今後、385系に関する記事も「HC85系・315系特集」カテゴリの中で投稿します。JR東海は7月20日に383系の後継車両を発表しました。特徴を挙げてみます。・2026年度に先行量産車投入・2029年度に量産車投入(営業運転開始?)・新たな車体傾斜装置を搭載・これまでの6~10両運転から、8両に統一・両先頭車は展望席に・HC85同様の車両状態監視機能搭載・防犯カメラも搭載先頭車の展望席は近年の特急では廃止気味なので385系で存続され... 続きを読む

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tetsuronohoshi

Author:tetsuronohoshi
twitterとFC2動画、ニコニコでも活動しているいとなみです。またいとなみという名前で学生向けのブログも取り扱っています。そちらもよければ見てください。

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