2023年春には九州にも旅行に行ってきました。まず名古屋から博多はN700S東海車に乗りました。夏頃には車内チャイムが変わるのでとても貴重になりそうなN700S車内でのAMBITIOUS　JAPANのチャイムを録音しました。　博多から江北まではかささぎに乗りました。今回は885系白いかささぎです。かもめ時代の885系は混雑していることが多く、車内撮影も難しかったですが今回は撮影することができました。　再来週は山陽新幹線の駅につい... 今後の鉄道 続きを読む

今週は3月に2度、四国に行った旅行について記事でまとめていきます。四国の特急列車をほとんど見られた　JR四国は数多くの特急車両を保有していますが、2000系、N2000系、2600系、2700系、8000系、8600系、185系と全形式を見ることができました。この中で2000系、2600系、2700系には乗車することができ、宇和海の2000系はアンパンマン仕様でした。決して特急の乗車機会が多く無い中でたくさんの車種を見られたことは運が良かったと... 旅行レポート 続きを読む

　自分自身、もともとサイクリングが好きですので、シェアサイクルにも興味があります。一回佐賀でシェアサイクルを利用していて、その際に利用者登録しています。現在シェアサイクルは設置箇所が徐々に増えつつあることはダイレクトメールで目にかかります。シェアサイクルは公共交通利用促進につながる？　シェアサイクルが広がりつつある中で僕が期待しているのは公共交通の利用促進です。日本で鉄道やバスの利用が減っていた一... 今後の鉄道 続きを読む

3月の初めに北陸に旅行しました。今回は名古屋～岐阜～富山～金沢～米原～名古屋と周回しました。特に名古屋から富山までは引退直前の85系に乗ることができました。しかも飛騨古川までは岐阜で大阪発のひだ25号を併結して、高山ではひだ25号を切り離す作業も見られました。 飛騨古川からは後続のひだ7号で富山へ。富山からは北陸新幹線に乗り、初めて東日本の新幹線に乗車できました。翌日は金沢からしらさぎと新幹線で名古屋に帰... ダイヤ改正 続きを読む

　4月1日に近鉄の運賃改定があり、三重県北部では、元JRが安かったのが近鉄とJRの運賃の差が広がりました。三重県中南部（津〜松阪〜伊勢市〜鳥羽）の相互利用ではJRの方が安くなりました。（津から伊勢市の相互利用は近鉄のの方が10円安いです）伊勢鉄道を含む区間では近鉄の方が安いもののJRの4枚回数券を使えばJRの方が安くなるほか、土休日は2620円の青空フリーパスを名古屋〜鳥羽まで（伊勢鉄道経由・亀山経由いずれも可）で... 鉄道妄想 続きを読む

　2023年度に入りました。今年度は架空鉄道車両の作成に重点を置きたいと思っています。発信の方はnoteとニコニコに集約する一方でこのブログやFC2動画では投稿頻度が減っていくことになります。この他の変更も含めて紹介します。Twitterでの動画紹介も削減　最近Twitterでのツイートの表示が減る傾向にあります。このためTwitterでの動画紹介は基本的に新規投稿時のみになります。ただしキリ番到達の際は投稿する場合があります。... その他 続きを読む